Montjuic
Montjuic (Montjuïc en catalán) es un barrio y una montaña de Barcelona.
Siempre ha sido un lugar estratégico desde el cual defender la ciudad por lo que desde la antigüedad ha habido una fortaleza en su cima. En 1751 se construyó el actual castillo, obra de Juan Martín Cermeño, que durante la Guerra de la Independencia Española fue ocupado por los franceses.
Con motivo de la Exposición Internacional de Barcelona de 1929, se urbanizaron algunas áreas de la montaña. Diseñándose como el espacio central de la misma, motivo por el cual se construirían los diferentes pabellones que se alzan por las faldas de la montaña y a ambos lados del paseo que lo conduce desde la Plaza de España, en el Barrio de Sants-Montjuïc, y desde donde se pueden disfrutar unas grandes vistas.
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En 1969, 1971, 1973 y 1975 se disputó el Gran Premio de España de Fórmula 1 en el Circuito de Montjuïc, que era un trazado urbano, pero debido a un accidente que costó la vida a dos espectadores en el año 1975 la FIA decidió que Montjuïc era un lugar peligroso para disputar un gran premio de Fórmula 1.
Con fecha 15 de marzo de 2007, la Dirección General de Patrimonio de la Generalidad de Cataluña, de conformidad a la Llei del Patrimoni Cultural Català (Ley 9/1993, de 30 de septiembre, del patrimonio cultural catalán), declaró una zona de Montjuïc “Bien Cultural de Interés Nacional” (BCIN), por la existencia del cementerio judío medieval de Barcelona, considerado el más grande de Europa de su época.
En la montaña de Montjuïc destacan especialmente los diferentes medios de transporte turístico para acceder desde la ciudad, o bien para desplazarse por su extensa superficie. Transportes originales como el Funicular de Montjuïc, que comunica la montaña con el barrio del Poble-sec, el remodelado Teleférico de Montjuïc que recorre la parte superior de la montaña, o el Transbordador aéreo de Barcelona que la comunica con el Puerto de Barcelona.

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